Самолёт - хорошо, а олени лучше...

Адвокат Дотан Линденберг ведёт дело о несчастном случае, произошедшем с пассажиркой при взлёте самолёта одной из крупных авиакомпаний.

Закончились последние приготовления самолёта к полёту через океан, пассажиров пригласили сесть на свои места и пристегнуться. Женщина, сидевшая сидевшая ближе к проходу, уже пристегнулась, но тут появился владелец места у окна, и ей пришлось пропустить мужчину, чтобы тот занял своё место. В момент, когда она встала, самолёт внезапно начал движение, женщина не удержалась и упала, повредив колено. Прилетев в Америку, пострадавшая, первым делом, подала жалобу на авиакомпанию. Затем она обратилась в больницу, где ей наложили гипс на колено и выписали лекарство.

Вернувшись в Израиль, женщина подала иск в суд против авиакомпании с требованием компенсации физического и морального ущерба, причинённого ей во время полёта. По закону авиакомпания несёт ответственность почти за все травматические случаи, имеющие место в самолёте или во время посадки в самолёт. При этом всегда остаётся какой-то процент случаев, в которых авиакомпания может доказать, что халатности с её стороны не было, а виноват сам пассажир или обстоятельства.

В нашем случае авиакомпания воспользовалась правом доказать свою непричастность к случившемуся и заявила, что не произошло ничего экстраординарного. Более того, авиакомпания предположила, что пассажирка сама виновата в случившемся, так как предпочла стоять, несмотря на то, что всех попросили сесть и объявили о скором взлёте. Судья принял доводы пострадавшей, которая была более последовательной в своих показаниях, чем представитель авиакомпании, который не был на месте происшествия и высказал в суде лишь общие правила и положения авиакомпании.

Судья добавил, что в случившемся нет вины пострадавшей, так как только движение самолёта привело к падению и травме. Судья добавил, что даже если пассажиров настоятельно попросили сесть перед взлётом, было бы нелогично предположить, что пострадавшая вцепится в подлокотники кресла и откажется пропустить человека, желающего занять своё место. Она поступила так, как поступил бы каждый разумный человек. В отличие от неё, авиакомпания повела себя не столь разумно – не провела расследование случая, не опросила стюардесс и вообще не обратила внимания на травматический случай.

Суд принял во внимание также экспертизу ортопеда, утверждавшего, что травма привела к постоянной инвалидности пострадавшей в размере 10%. Суд обязал авиакомпанию выплатить ей 119 тысяч шекелей компенсации физического и морального ущерба, потери в заработной плате, затрат на эксперта, лечение и помощь со стороны.

Мария Шиндер