«Железная дорога долины» из истории нашей страны

Управление железных дорог с 17 по 28 июля проведет обкатку новой железнодорожной ветки, соединяющей Хайфу и Бейт-Шеан.

Скорость движения составит 120 км/ч – на ней планируется осуществлять регулярное железнодорожное сообщение (об этом сообщает издание newsru).

Протяженность ветки – 60 км.

Дорога пролегает через Изреэльскую долину – отсюда и название ветки - «Железная дорога долины».

На ней - 5 станций. Дорога пройдет через Йокнеам, Мигдаль-Эмек и Афулу.

Строительные работы начались в 2011 году и обошлись в 4 млрд шекелей. Эта сумма не включает возведения железнодорожных станций, строительство которых завершается. После окончания работ будет начато регулярное сообщение.

Эта дорога имеет историю: до 1948 года через Изреэльскую долину ходили поезда - железная дорога была построена в начале XX века и была веткой Хиджазской железной дороги, соединявшей Медину и Дамаск. В то время она доходила до сирийского города Дераа, а ее протяженность составляла 115 км.