И не авария…и не дорожная?

Адвокат Дотан Линденберг ведёт дело молодого человека, пострадавшего на перекрёстке.

Он ехал по работе на своём грузовике и остановился на красный свет. Машина, которая ехала перед ним, затормозила в последний момент на пешеходном переходе. Водитель решил освободить переход, не глядя, сдал назад и врезался в грузовик, стоящий за ним. Водитель грузовика вышел посмотреть, что случилось с его машиной, поскользнулся и, упав, ударился рукой.

Нестерпимая боль не дала ему снова сесть за руль, и его отправили в больницу. Врачи определили перелом локтя и наложили гипс на всю руку. В течение четырёх месяцев пострадавший проходил обследование у ортопеда, затем ему сняли гипс, и врач направил его на физиотерапию. Очередное обследование показало смещение костей, и пострадавшему была сделана операция, после которой ещё месяц он не мог двинуть рукой. Полгода водитель грузовика не мог вернуться к своей работе.

Полиция признала инцидент как дорожно-транспортную аварию, а институт национального страхования признал его как рабочую аварию и выплатил компенсацию за весь период потери трудоспособности.

Адвокат утверждает в иске, что потери пострадавшего в заработке составили намного больше, чем оплаченные институтом национального страхования, поэтому он требует через суд дополнительной компенсации, включая будущие расходы и потери. В обязанности водителя также входила разгрузка грузовика, но после снятия гипса он не мог поднимать тяжёлые грузы, объём его работы и, соответственно, зарплата уменьшились. К тому же, пока заживала сломанная рука, он не мог выполнять работу по дому, и ему требовалась помощь. Кроме того, в иск включены также расходы на поездки к врачам и на лечение.

По поводу инцидента суд выслушал свидетелей, которые подтвердили факт аварии. Представители страховой компании заявили, в свою очередь, что отрицают сам факт дорожной аварии, и утверждают, что запрашиваемая сумма слишком велика для компенсации рабочей травмы. Чтобы исключить разногласия, суд направил пострадавшего на экспертизу ортопеда, определившего инвалидность водителя в размере 10%. Нужно отметить,что на процент инвалидности влияет уровень зарплаты пострадавшего, его возраст, способность вернуться на работу уровнем не ниже, чем до аварии. И, несмотря на то, что вторая сторона утверждает, что у пострадавшего не осталось инвалидности, ведь он играет в футбол, судом была принята экспертиза специалиста.

Адвокат Дотан Линденберг требует от страховой компании выплатить пострадавшему 600 тысяч шекелей компенсации потери в заработке, потери трудоспособности, возмещения расходов на врачей, на поездки и помощь со стороны.

Мария Шиндер