Имеет ли смысл добыча нефти в Израиле?
После сообщения о том, что Израилю предрекают светлое нефтяное будущее, возникает вопрос – а имеет ли смысл добыча нефти в Израиле?
Нефть – очень хороший экспортный товар. Но именно экспортный!
Многие полагают – собственная нефть позволяет продавать в собственной стране топливо дешевле.
Это не так - в нефтедобывающих странах бензин ничуть не дешевле, чем в странах, не имеющих нефти - они импортируют сырую нефть, перерабатывают ее на своих заводах и продают населению.
Причина «жесткой цены» в нефтяных странах проста: нефть – биржевой товар, и ее владельцам просто не имеет смысла отдавать ее кому-либо, пусть даже правительству, дешевле, чем она стоит на мировой бирже, то есть, дешевле, чем они могут ее продать.
Если правительство требует от нефтяной компании (своей страны, разумеется) - поставлять нефть по ее заказу на какой-либо НПЗ дешевле, чем она стоит на мировой бирже, то оно вынуждено компенсировать владельцу нефти его потери.
Чудес не бывает – так или иначе, но население всегда расплачивается за топливо по той цене, что устанавливает мировая биржа.
Исключение – вы будете удивлены – Иран и арабские страны Персидского залива – здесь бензин стоит очень дешево. Причина – мало автомашин в личном использовании, и государство само отдает свой бензин.
Правда, в северо-западном Иране бензина не хватает, его импортируют, но и вводят карточную систему на дешевый бензин.
Добыча нефти – мягко говоря, экологически вредный процесс.
Для такой страны как Израиль, поддержание экологии при добыче нефти на должном уровне – вряд ли окупится.
Проще получать «готовую» нефть – экологический вред остается в месте ее добычи, который, скажем, в России, составляет миллионную долю процента (территории), и не столь вредит экологии страны, как это произошло бы в Израиле.
Иными словами, добыча нефти в Израиле – фактор безопасности страны.
Есть еще 2 причины в пользу того, чтобы даже не пытаться искать нефть.
Прежде всего, если ее найдут, то бизнес - даже в условиях запрета на ее добычу, пробьет все необходимые разрешения и начнет это делать.
На словах вам докажут, что все хорошо, в реалии - все будет плохо.
Нефть хороша для ее хозяев, всем остальным от нее либо плохо, либо никакой пользы.
Есть два следствия из этого.
Первое: казна начнет получать прибыль в виде налогов.
Второе: эти деньги, если даже предположить, что они будут использованы на поддержание социального слабых слоев населения, не покроют убытки экологического террора.
Налоги используются немедленно – потери от плохой экологии мы оставим детям и внукам.
И уж точно – цены на топливо не станут ниже.
А могли бы – при условии реформирования существующего «правила формирования цены на топливо» и принятия закона о «не биржевой цене на израильскую нефть» - до ее загрузки в танкеры на FOB израильского порта.
FOB, или Free On Board, буквально – стоимость нефти бесплатно загруженной на борт судна, означает чистую цену нефти.
Какую? Некую директивную израильскую или мировую биржевую?
В том-то и дело, что в Израиле бензин получают из нефти, стоимость которой в Израиле исторически определяется как средняя на SIF трех средиземноморских портов – Италии и Испании. То есть, с учетом доставки и страховки в этих портах.
А если будет своя – израильская?
Такого понятия нет!
Нефть, с точки зрения получения конечных продуктов – топлива, сложный минерал.
Переработка нефти – сложный технологический процесс, не всегда оптимальный, дорогостоящий, требующий значительных затрат на инфраструктуру.
Чтобы добывать нефть, надо иметь гарантии наличия ее промышленного объема.
И можно быть уверенным – компания, которая начнет добывать нефть на территории Израиля, такие гарантии представит. И получит прибыль, и заплатит налоги, и успешно будет работать несколько десятков лет.
А Израиль будет изворачиваться, чтобы не стать «Нигерией»: сюда придут мировые нефтяные гиганты средней руки, ибо запасы Израиля вряд ли будут на уровне богатых (нефтью) арабских стран, и израильское законодательство будет на ходу подстраиваться под нефтяников, одновременно избегая нефтяного плена.
Уверен – это удастся, но ничего особенного, интересного, полезного Израиль к своему имиджу не добавит.
И есть только один фактор, который может перевесить минусы нефтяного плена. Это – безопасность.
Как и в газе, где роль гаранта безопасности может сыграть, скажем, Газпром, приход в Израиль нефтяного гиганта из России или США, могло бы стать еще одним слоем безопасности – вряд ли эти страны оставили бы в стороне обстрелы из Сектора Газа.
И, напоследок, вопрос – а могут ли израильские технологии выполнить роль гаранта?
Ведь, в отличие от нефти, они экологически чисты, и их «залежи» в Израиле имеют большой запас.
Нефть – очень хороший экспортный товар. Но именно экспортный!
Многие полагают – собственная нефть позволяет продавать в собственной стране топливо дешевле.
Это не так - в нефтедобывающих странах бензин ничуть не дешевле, чем в странах, не имеющих нефти - они импортируют сырую нефть, перерабатывают ее на своих заводах и продают населению.
Причина «жесткой цены» в нефтяных странах проста: нефть – биржевой товар, и ее владельцам просто не имеет смысла отдавать ее кому-либо, пусть даже правительству, дешевле, чем она стоит на мировой бирже, то есть, дешевле, чем они могут ее продать.
Если правительство требует от нефтяной компании (своей страны, разумеется) - поставлять нефть по ее заказу на какой-либо НПЗ дешевле, чем она стоит на мировой бирже, то оно вынуждено компенсировать владельцу нефти его потери.
Чудес не бывает – так или иначе, но население всегда расплачивается за топливо по той цене, что устанавливает мировая биржа.
Исключение – вы будете удивлены – Иран и арабские страны Персидского залива – здесь бензин стоит очень дешево. Причина – мало автомашин в личном использовании, и государство само отдает свой бензин.
Правда, в северо-западном Иране бензина не хватает, его импортируют, но и вводят карточную систему на дешевый бензин.
Добыча нефти – мягко говоря, экологически вредный процесс.
Для такой страны как Израиль, поддержание экологии при добыче нефти на должном уровне – вряд ли окупится.
Проще получать «готовую» нефть – экологический вред остается в месте ее добычи, который, скажем, в России, составляет миллионную долю процента (территории), и не столь вредит экологии страны, как это произошло бы в Израиле.
Иными словами, добыча нефти в Израиле – фактор безопасности страны.
Есть еще 2 причины в пользу того, чтобы даже не пытаться искать нефть.
Прежде всего, если ее найдут, то бизнес - даже в условиях запрета на ее добычу, пробьет все необходимые разрешения и начнет это делать.
На словах вам докажут, что все хорошо, в реалии - все будет плохо.
Нефть хороша для ее хозяев, всем остальным от нее либо плохо, либо никакой пользы.
Есть два следствия из этого.
Первое: казна начнет получать прибыль в виде налогов.
Второе: эти деньги, если даже предположить, что они будут использованы на поддержание социального слабых слоев населения, не покроют убытки экологического террора.
Налоги используются немедленно – потери от плохой экологии мы оставим детям и внукам.
И уж точно – цены на топливо не станут ниже.
А могли бы – при условии реформирования существующего «правила формирования цены на топливо» и принятия закона о «не биржевой цене на израильскую нефть» - до ее загрузки в танкеры на FOB израильского порта.
FOB, или Free On Board, буквально – стоимость нефти бесплатно загруженной на борт судна, означает чистую цену нефти.
Какую? Некую директивную израильскую или мировую биржевую?
В том-то и дело, что в Израиле бензин получают из нефти, стоимость которой в Израиле исторически определяется как средняя на SIF трех средиземноморских портов – Италии и Испании. То есть, с учетом доставки и страховки в этих портах.
А если будет своя – израильская?
Такого понятия нет!
Нефть, с точки зрения получения конечных продуктов – топлива, сложный минерал.
Переработка нефти – сложный технологический процесс, не всегда оптимальный, дорогостоящий, требующий значительных затрат на инфраструктуру.
Чтобы добывать нефть, надо иметь гарантии наличия ее промышленного объема.
И можно быть уверенным – компания, которая начнет добывать нефть на территории Израиля, такие гарантии представит. И получит прибыль, и заплатит налоги, и успешно будет работать несколько десятков лет.
А Израиль будет изворачиваться, чтобы не стать «Нигерией»: сюда придут мировые нефтяные гиганты средней руки, ибо запасы Израиля вряд ли будут на уровне богатых (нефтью) арабских стран, и израильское законодательство будет на ходу подстраиваться под нефтяников, одновременно избегая нефтяного плена.
Уверен – это удастся, но ничего особенного, интересного, полезного Израиль к своему имиджу не добавит.
И есть только один фактор, который может перевесить минусы нефтяного плена. Это – безопасность.
Как и в газе, где роль гаранта безопасности может сыграть, скажем, Газпром, приход в Израиль нефтяного гиганта из России или США, могло бы стать еще одним слоем безопасности – вряд ли эти страны оставили бы в стороне обстрелы из Сектора Газа.
И, напоследок, вопрос – а могут ли израильские технологии выполнить роль гаранта?
Ведь, в отличие от нефти, они экологически чисты, и их «залежи» в Израиле имеют большой запас.
Похожие материалы
- Внимание. розыск! Уже несколько дней ищут 13-летнего мальчика из Бней-Брака
- В Ашкелоне ДТП со смертельным исходом
- Муниципалитет Ашкелона прекращает побратимское сотрудничество в связи с разгулом антисемитизма
- В Ашдоде жители подают в суд на муниципалитет из-за плохих дорог
- Женатый израильтянин отсудил у любовницы и ее мужа почти 3 млн шекелей











