Эскадрилья истребителей F-35I с израильской авионикой

Статья из архива от мая 2015 года

«Адир» - так будет называться создаваемая 1-я эскадрилья самолетов F-35I Lightning II.

F-35I – израильская модификация истребителя-невидимки поколения V – на это указывает литера I.

Пока – это самая успешная модель американской корпорации Lockheed Martin, но, возможно, последняя – передовые страны переходят на истребители-беспилотники.

Истребители поколения VI – это, вероятней всего, и будут беспилотники.

И они уже есть, и весь вопрос в том – какой именно набор функций поручить новым машинам.

От этого зависит их авионика.

Для приема и внедрения в эксплуатацию F-35I в Израиле создается инфраструктура.

Самолеты начнут поступать из США в ближайшие 1.5 года.

ВВС ЦАХАЛ планируют создать 3 эскадрильи.

Израильская версия F-35 отличается от других модификаций самолетов, прежде всего – авионикой.

Благодаря F-35 и его предшественнику F-16 в обиходе закрепилось термин «ближневосточная авионика».

Она и стала предметом спора между концерном Lockheed Martin и важнейшим ближневосточным покупателем этой машины Саудовской Аравией.

Lockheed Martin не хотела продавать свое изделие со значительной долей чужой продукции на борту.

Но саудиты настояли, и израильская «ближневосточная авионика» через 2 года будет эксплуатироваться в ВВС Саудовской Аравии и Эмиратов. Активно интересуются ею и в Индии.

Израильская авионика имеет множество достоинств, особенно - в части целеуказания, наведения истребителя на объект, запусков ракет, ориентации в пространстве, информировании пилота и автоматическом выполнении многих его функций.

В ее состав входят также израильский радар и системы коммуникации повышенной надежности.

Пилотные шлемы для F-35 LightningII также поставляет Израиль.

Израильская авионика интегрирована с системами управления и ведения боя всех уровней.

Многие технологии израильской «ближневосточной авионики» используются концернами Lockheed Martin и Boeing.