Тьма египетская, весна арабская, плата за Суэц увеличивается

Статья вышла 1 декабря 2011 года.
Но сегодня мы к ней вернулись. Почему?
Потому, что все произошло, как мы и предсказали, но с одним «но» - подорожание оказалось на 70% выше предполагаемого.
Нет, сначала все шло по плану.
Затем Египет под сурдинку «арабской весны», не афишируя, поднял цены на ту величину, которую счел возможной.
Правда, заинтересованные «лица» - китайцы, решили сделать шунт - через Израиль.

Ниже - текст от 1 декабря 2011 года - мы предлагаем его без изменений.



В разгар «арабской весны» аналитик германского отделения Lloyd сказал мне, как бы – между прочим, в начале осени египтяне поднимут цены за проход по Суэцкому каналу. На сколько? До 10%. Так круто? Да – экономика Европы к лету вырастет, а за ней потянутся и издержки логистики – Суэц, портовое обслуживание, тарифы транспортировки нефти и газа...

Но... Экономика не выросла, «арабская весна» задержалась до осени, в Средиземном море тлел и разгорелся ливийский конфликт.

Да и в самом Египте – то взрывали газопровод, то нападали на Израиль – в результате погибли египетские пограничники и – под сурдинку, разгромлено израильское посольство.

В итоге, управление по делам Суэцкого канала, впервые за последние 3 года, подняло цену, но не в августе, как говорил эксперт, а в декабре, и не на 10%, а на 3%.

Объявили об этом в период выборов, посчитав, это – самый подходящий момент. К тому же, новая цена начнет «работать» лишь с марта 2012 года.

Но начала... с совершенного другой величины. Почему?

Без комментариев.

Суэцкий канал – оружие арабских политических спекулянтов: при каждом конфликте – реальном и виртуальном, та или иная арабская страна заявляет – Суэц будет перекрыт.

Перекроют? Никогда!

Прием нефтяного шантажа – не нов. Его впервые применили арабы после войны Судного дня, когда они в святой для евреев день напали на Израиль. А проиграв, выставили счет европейцам – повысили цены на нефть.

С тех пор с угрозами свыклись, на них не обращают внимания, но они звучат. Последняя из них – Иран угрожает, в случае нападения, перекрыть Ормузский пролив. Да, уж перекрыли бы... Чем питались бы? Сырой нефтью? Или газом?


Справка.

В 2010 году Суэцкий канал принес бюджету Египта $10 млрд. Это больше, чем нефтяная и туристическая отрасли страны. Однако, в этом году – всего $4.5 млрд, и египтян это, разумеется, не устраивает. К тому же, в этом году они потеряли как на газе (9 раз взрывали газопровод в Иорданию и Израиль), так и на туристах.

Какова плата за проход по Суэцкому каналу? И танкеры, и сухогрузы, и крупные авианосцы, проходящие из Средиземного моря в Красное, платят от 2 до $2.5 млн.

Любопытно - в Суэцком заливе Красного моря имеются запасы нефти в промышленном объеме. На площади 20 тысяч квадратных км (почти как территория Израиля) открыты 44 нефтяных месторождения.

Но проблема – в технической и технологической отсталости египтян, настолько сильной, что я не припомню, чтобы какая-либо крупная компания заинтересовалась разработкой их нефтяных месторождений.

Ах, да, вспомнил – Турция в пик конфликта с «флотилией провокаторов» и в пику Израилю.

Но в Иерусалиме, мне кажется, лишь улыбнулись...